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クルマと模型バカによる終わりなき妄言の全記録


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タミヤ・ザナヴィニスモGT-R

重大なるミスをしても、完成しました。

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前はこんな感じです。


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リアからのショットです。この角度からは結構良いですね。


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上から。ここからだとカラーリングがよく分かるかと思います。


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内装です。内装はミスが無いのでいい仕上がりになってます。さっぱりしてるんで部品の1つ1つの完成度によって大きな差が出てしまうのがレーシングカーの内装。でもいつも内装は上手くいくんですよ。ただ外装がね・・・。


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前に作ったまったく同じものとの比較。右が旧作、左が新作です。旧作より新作のほうが鮮やかな赤です。まぁこれは自分の塗装の仕方に問題があったと。ところどころデカールがはがれてるのは、経年劣化です。3年も前の作品ですから。


そして今日また新しいキットを入荷しました。タミヤのカルソニックスカイラインGT-Rです。このザナヴィニスモGT-Rの兄弟車ともいえますね。だから説明書を見たらほとんど同じ組み方でした。違うのはデカールくらい。そのデカールも何とカルトグラフ製。いいじゃないか。カルトグラフ童貞の自分にとって今回が初挑戦。どのくらい高いクオリティを持っているのか、魅せてもらいましょう。
by gramman | 2007-03-27 19:00 | 模型 | Trackback | Comments(0)

タミヤ・ザナヴィニスモGT-R

やっちまった。大惨事だ。詳しい事は画像を見て欲しい。

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デカールがはがれてしまった。

デカールの上からトップコートを吹いて、タミヤのコンパウンドでつや出しをして、マスキングテープを貼ったら貼った箇所に貼ってあったデカールがべりべりとはがれてしまった。誤算でした。今までに経験の無いミス。どうやらトップコートが薄すぎたかその薄いトップコートをコンパウンドで磨いた事でコートがなくなってしまったか。どちらにしても取り返しのつかないミスである。

これで一気にモチベーションが下がった。製作中止も考えましたが、やれるところまでやってみようと。今継続中です。

でももう次のモデルに興味が・・・。今のところ候補としてはカルソニックGT-R、ARTANSX、TAKATA童夢NSX、レイブリックNSXとかですね。特にスーパーGTのNSXに興味があります。でも高いの。
by gramman | 2007-03-25 23:37 | 模型 | Trackback | Comments(0)

タミヤ・ザナヴィニスモGT-R’03

今までの大戦機とは打って変わって次に製作するのは2003年の全日本GT選手権(現・スーパーGT)優勝車、ザナヴィニスモGT-Rです。タミヤから出されているこのキット、メーカー希望小売価格2400円(税抜)。

実は1度製作してるんですが、塗装を失敗しておりさらに技術も今に比べて低かったためもう1度作り直そうと決意したわけであります。このザナヴィニスモGT-Rはかなり好きなクルマであるからなおさらです。もうサフェーサーを吹いて塗装の準備は万端。あとは新潟の悪い天気が晴れてくれるのを祈るのみ。

見た感じ部品点数が少なかったです。でもこれは最近のタミヤのキットでの主流。開けてみた時の違和感、あれパーツ少ないんじゃないか、っていう感触は最近のキットでは結構あります。あれはなんでなんですかね。まさかパーツが本当に昔より減っているとも思えないんですが。

ザナヴィニスモの特徴といえばあの筆で書いたような斬新なカラーリング。あれは全てデカールで再現します。ああ、カルトグラフのデカールなら・・・。ちなみに同じ全日本GT選手権の「カルソニックGT-R」のキットにはカルトグラフのデカールがついていました。カルトグラフってだけでそっちを選びそうになりましたが、やっぱり自分が好きなのはザナヴィニスモ、ってわけでこっちにしました。

仕様としては23号車と22号車が再現できるようになっていましたが、やっぱり日産のエースナンバー23号車でしょう。ドライバーは今も日産のエースドライバー本山哲とM.クルム。この2名のドライバーが日産に優勝をもたらしたのです。本山哲は昔星野一義とコンビを組んでいた事からも分かるように、生粋の日産のドライバー。彼を応援します。

模型から少々離れてしまいましたが、こんな調子で暇を見つけて作っていこうと思います。
by gramman | 2007-03-18 23:04 | 模型 | Trackback | Comments(0)

タミヤ・零式艦上戦闘機52型丙

実は、3週間ほど前にこのキットを買っていました。このブログで報告し忘れてましたけど。

かといって製作に3週間かかっていたわけではありません。教習所に行かなきゃならない関係でなかな時間が取れなくてですね、実質的には5日ほどで仕上がりました。

この零戦52型丙というのは、自分の携帯電話のアドレスにもなってるくらいに好きな機体であります。21型もいいんですけどね。零戦のスマートな機体に、機銃が5門の強武装を備えたこの機体は零戦の最終形態ともいえます。この後に54型が計画されましたが量産には移されませんでしたし、63型は戦闘爆撃機型で純粋な戦闘機といいがたいものだったので、ある意味では最強の零戦ともいえます。

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一応この機体の日の丸は白縁がありますが、機体によっては白縁の無い機体もあったようです。そのほうが目立たなくて良かったからでしょうか。今回は首都防衛に活躍した第302海軍航空隊第1飛行隊所属の機体としてみました。B-29の迎撃に活躍していたようです。付属していた撃墜マークを機体側面左側に貼って、エース機ということを強調してみました。本当はこの所属の機体に貼り付ける指定はされてなかったんですけどね。


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飛行中を再現してみました。風防が開いていたり、後部の車輪が出ているのは気にしないでください。風防は飛行中にも開けたりしていたようですが、間違っても飛行中に車輪を下げたりはしなかったと思います。風圧で車輪吹っ飛んじゃいますから。


ともあれこれで零戦シリーズは5機になりました。21型、32型、52型、52型丙、零戦から派生した2式水戦。次はさらに52型甲を作って零戦シリーズをさらに盛り上げていこうかと考えています。あるいは11型っていうのもありえるかも。
by gramman | 2007-03-17 15:12 | 模型 | Trackback | Comments(0)

トミーテック・Theトレーラーコレクション第2弾

前々から新しいのが出ると噂されていたこの「トレーラーコレクション」。第1弾は買いそびれてしまったので、第2弾をそろえてみようと思って、買いました。総計11個。

まずそのクオリティの高さに感心した。さすがトミーテック。やる事が違う。小さいのに塗装はしっかりしてるし、ディテールも細かく再現されている。見た感じオーバースケールな部品もないし、適当に作った箇所も見受けられない。これは素晴らしいね。

まず1番欲しかった日野HH重トレーラー。
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この2デフのトラクター部。しびれるね。荷台に載せる鋼管が付属するのもなんとも心憎い。


日産ディーゼルのビッグサムの後継車、QUON。
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これも手抜かりは無い。川崎汽船のカラーリングも再現されているし、問題なし。ちなみにこれはシークレットのものです。


大型トラック部門、日本で1番のシェアを誇る日野の大型車、プロフィア。
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コンテナははずすこともできます。


長い歴史を誇る三菱ふそうトラック・バスのスーパーグレート。
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このコンテナは20ftコンテナで、今まで出てきた40ftコンテナの半分の長さしかありません。今回のトレーラーコレクションは、この「20ftコンテナ」が再現された事が目玉のようです。


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昔集めたNゲージ用の部品を使って簡単なジオラマを作ってみました。自作したのは道路だけっていう非常に簡単な物ですが、トラックステーションの雰囲気が伝わるでしょうか。この中にはタカラの「ワーキングビークル」シリーズの物が5つ紛れ込んでいます。分かるでしょうか。
by gramman | 2007-03-05 17:47 | ミニチュア | Trackback | Comments(0)