クルマと模型バカによる終わりなき妄言の全記録


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アオシマ・日産スカイラインGT-S

今まで陸自の装備を作ってたんじゃないか、っていうツッコミもあるかも知れませんが、今回完成させたのはスカイラインです。クーペではありますが、なるべくGT-Rっぽい仕上がりを目指しました。ボディ同色のリアガーニッシュ、黒系に塗られたヘッドライトレンズがそのキーワードです。キット同梱のレカロシート、モモステ、BBSホイールも、ノーマルのクーペとの区別を明確にさせています。ただ車高はどうにも高め。これは改造しないとどうにもならなかった。



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4方向から。GT-Rとは異なるスタイリング。2ドアクーペこそのアイデンティティです。低いリアスポも特徴的。



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主に前方向を。どうもフロントタイヤがポジティブ方向に行き過ぎている気がする。ホイールももめたポイントで、保存してあったR32GT-R用のを着けたらオフセットが違ってフェンダーから飛び出してしまった。せっかくなら車検に通る仕様がいいので(ただのこだわり)、最悪でもツライチ。そうならないものは却下で。見た目の相性は決して悪くなかったんだけども。



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リア周り。ノーマルのGT-Sでは、「SKYLINE」と書かれた部分は透明ですが、キーワードは「ボディ同色」。あえてここはボディと同じ色に仕上げました。向かって右は、バックフォグ仕様にしました。これはゲーム、グランツーリスモ3のR33GT-Rがこうだったのでそのオマージュとして。バックフォグが着くことによって、欧州車っぽくなります。ただ結果的にはなかったほうが良かったかもしれません。



ステッカーチューンなどでど派手に決めようとしましたが、いかんせんAT(Automatic Transmission)。走り屋というよりは、大人のクーペを目指したために、ステッカーチューンはNG。ナンバーの角度も位置も、普通です。マフラーも普通のデュアルですんで。

次回作は、タミヤのトヨタ・セリカGT-FOUR。たぶん形式はST205。ボディ色は今回と同じ、ほどノーマルになると思います。
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by gramman | 2008-03-18 23:26 | 模型 | Trackback | Comments(0)

鉄道博物館みやげ

前回紹介した例のみやげをあけましたので、ご報告まで。

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外装のフィルムをはいで、下の辺りを開けるとこのようになります。一番下じゃなくてちょっと上に切込みが入ってたので、最後の一枚までちゃんと取り出せるのか、と心配していたのですが、上げ底になってました。



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このように出てきます。工夫がされてて、2枚一緒に出てきたりということはない。お遊びでありながらも、商品として取り出しやすいように作られている点には脱帽です。少し立たせるのが難しいけど、こういう形状の箱ならやむなしでしょうか。

菓子の包装紙には切符が印刷されていまして、裏は全部黒と、ディテールにもこだわりがあるようです。駅名は「新宿」「東京」「横浜」「上野」「大宮」と有名どころを網羅しています。ただ運賃は同じでした。




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裏面の注意書き。「壮観です」のフレーズが気に入った。
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by gramman | 2008-03-08 22:05 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)

鉄道博物館

今日、鉄道博物館へ行ってきました。その前身、交通博物館へ行ったのが、2006年の5月、ちょうど閉館するときでしたね。

入館してすぐに出迎えてくれるのが、展示車両たち。

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碓氷のシェルパ、ED40。思えばこれを知ったのは「鉄道模型趣味」が最初だったなぁ、と考えた。碓氷峠鉄道文化むらでも見かけなかった代物です。代わりにED42はありましたけど。

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EF58。

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ED17とその車内。

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DD13。中央のシゴナナを撮らずに、これを撮った奴って何人いるだろうか。

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ED76。マニア垂涎の塗色。色あせはありません。

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ホームの上にかかっているプレート。昭和時代はこんなものでした。「特急はくたか」が泣かせる。

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485系初期型。自分がまだ子供の頃は「白鳥」などで現役だったんですが、いつしかその「白鳥」自体がなくなってしまいました。

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181系「とき」。485系との区別が難しいです。マニアは分かるんでしょうが。
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その181系の行先表示幕。まだロール式ではありませんでした。

あとはラーニングホールで鉄道の運行や営業についても学びました。子供向けでしたけどね。あとはミニ運転列車を見学して、日本食堂でハヤシライスの昼食。味はファミレス級。そして鉄道模型ジオラマを見学。

みやげものは食べ物だけを選びました。Nゲージとか勢いで買っちゃいそうだったけど、気に入った車両がなくセーフ。

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鉄道博物館カステラ。今食べてますが、いわゆる「おみやげ」の味。普通です。

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石炭あられ。テレ東、「アド街ック天国」でも紹介された逸品。食用竹炭を練りこんだ、見た目まんま石炭のおかき。味は普通のせんべいらしい。まだたべてません。

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自動発券機型メープルパイ。ちょうど実際の切符が出てくる辺りに横長の穴を開けて、そこから切符の印刷が施された包装に包まれたパイが出てくるらしい。まだ開けてないので、開けたときに、レポートを予定しています。バージョン違いで国鉄時代の発券機の「ミルクコーヒーパイ」もありました。もしかすると切符の印刷も違うかも。

行きはニューシャトル、帰りは徒歩で大宮駅まで。歩きだと、ちょうど途中にJR大宮車両センターがあって、D51が1両と、EF58の頭だけともう1両(たぶんEF57かな)の頭だけがあります。壁にはJR東日本の所有する主な列車が写真と解説付きで展示されています。

総じて言うと、碓氷のほうが、オレは好きかな。
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by gramman | 2008-03-05 22:44 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)