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クルマと模型バカによる終わりなき妄言の全記録


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オイル・エレメント交換

久しぶりのバイクネタです。

オイルとエレメントを交換しました。

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実は4日前にオイルだけ換えてるんですよ。Mobil1の金缶15W-50(クルマ用)。むろんクルマ用ですから、規格はSM。MA規格などとってるはずもなく、ちょっと不安でしたが問題なく走りました。しかしちょっと硬すぎたらしい。

それで前回の交換の時に、前々回に交換できなかったエレメントのネジを緩めてもらいまして、そこで見えたエレメントの惨状。これはもう交換するしかないということになり、今日エレメントを交換することとなりました。

前回はバイト先でやらせてもらったので、当然エレメントは家にあったので交換できず、わずか4日でオイル交換を行ったのはそういう理由があったのです。まぁ4日間のフラッシングと思えば。オイルもちょっと汚れてたし。

さすがにオイル交換5回目ともなると滞りも無く、カウルを外してオイルを入れ替えてカウルを戻して後始末をして1時間弱で終了。プロに比べたら劣りますが、素人にしては早くなったと思います。

それで今回入れたオイルはこちら、カストロール部分合成油15W-50。
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10W-50のほうが良かったんだけども、値段も高かったし、振った感じ15W-50でもMobil1の15W-50よりは柔らかい感じで、こっちのほうがいいだろうとの判断から。

ただこの判断は正解だったようで、MOTULの15W-50と比べてもレスポンスがかなり向上、高回転時はまだ試していませんが、レスポンスが上がったことに関しては満足です。



しかしオイルもいいけども、前々から気になっているブレーキマスター、そして最近不調になりだしたフロントフォークも何とかせねばならんなぁと思っているしだいであります。
by gramman | 2008-08-20 17:29 | 愛車 | Trackback | Comments(0)

タミヤ・零式艦上戦闘機52型丙

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おはようございます。完成しました。ほぼ徹夜ですよね・・・。

所属は第252航空隊。7パターンある中でこれを選んだのは、塗装がラクだったため。他の機種はプロペラスピンナーの塗り分けとかあったし、何と言うかガラ(所属を表す番号の色、帯の色など)も気に入らなかったし。

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後ろから見ることで零戦の流麗なスタイルがよく分かると思います。エンジンカウルから尾翼まで続く一連の流れ。機能美に裏打ちされた、日本海軍戦闘機の傑作だと思います。

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ここからのラインも素晴らしい。

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上面からの図。この52型丙は21型などに比べると両翼が削られているため、少しバランスが悪く見えてしまいます。やたら大きい日の丸もその感覚に拍車をかけていますが。

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しかし兵器と言うものは須く美しくなければならない。零戦はその条件を満たしていると言えます。ただ私にとっての理想は零戦21型。この52型になると流麗さが多少失われてしまったのもまた事実です。
by gramman | 2008-08-08 04:47 | 模型 | Trackback | Comments(0)

タミヤ・日本海軍零式艦上戦闘機52型丙

以前入手したタミヤの「日本陸海軍戦闘機セット」のうちの零戦52型丙の制作を始めました。とりあえず完成したのはコクピット。

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52型丙では7.7mm機銃が廃止され、翼内機銃4門+1門です。コクピットは21型から大きな変更はなさそうです(酸素ボンベとかは追加されたみたいですが)。

どこの所属の機体にするかは、もう決めてあります。第252航空隊所属機にしました。

詳細はまた完成したときに。
by gramman | 2008-08-06 03:03 | 模型 | Trackback | Comments(0)

アオシマ・大型デコトラ「北斗星」

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箱絵とはだいぶ異なりますが。一応完成で。シートキャリアもバイザーも無い状態ですが、フルアート車というよりはセンス重視とでも言うべきでしょうか。

あとトレーラー部分がなかなか面倒で、上手くいかなかった。30年も前の金型らしいんで、シャシーとの愛称も微妙らしく、仕上がりは×。

トレーラーヘッドのほうは仕上がりは上々なので、ヘッドだけ、ディテールを追求していこうかと思っている次第です。あとはマーカー類とか後部反射板など法規にあうように仕上げていこうかと。

現在もう日本軍機の制作にとりかかっているので、トレーラーは完成したらまた。
by gramman | 2008-08-04 19:23 | 模型 | Trackback | Comments(0)