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クルマと模型バカによる終わりなき妄言の全記録


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TOMIX・50系客車

昨日に引き続き、鉄道特集です。日々増える鉄道模型。財布が心配ですが、もはや止められません。



大括りで50系客車と銘打ちましたが、オハフ50を2、オハ50を1購入しました。
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[オハフ50のリアビュー]

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[テールランプ点灯状態]

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[DD51との連結状態]

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[DD51との連結状態を上から]



50系客車を選んだことに意味はありません。ただ、売ってたから。旧型客車がほしいなぁと思ってのですが、行きつけの店に売ってたのが50系客車だったので。本当はオハ61シリーズが欲しかったのですが。ちなみに50系客車にはサボ受けも再現されています。旧型客車の雰囲気をムンムンと放っております。


あとインレタをミスった。あれ難しい。


このなんともいえない色合い、DLの赤色との相性も悪くなさそうです。




ここから先は、完全にやりたい放題。

・キハ40
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キハ40に車番とJRマークのインレタを貼って、タイフォン取り付けて、信号炎管を取り付けました。これで完璧です。こちらはインレタうまくいきました。


今現在、方向幕の表示は「普通」になってますけど、純正で色違いの「普通」と「快速」が付属しておりました。


キハ40系100番台だとサボ受けがつくんですね。2000番台だとつかないようです。昭和62年生まれの私にとってはサボはそれほど馴染みないのですが・・・。



・DD54
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DD54に別売りの密自連カプラーを取り付けてみました。本当は50系客車につけたかったのですが、着かないことが買ってから判明した。たぶんつかないだろうと思って買ったから問題はないのですが。しかしこれに換えてしまうとkato製品と連結できなくなってしまうんですな。あと貨車、客車を全部付け替えないといけなくなる。また密連型カプラーを取り付けた電車型車両と機関車が連結できなくなる。これはもはや実際の回送のように控車を間に連結するしかなくなるか。
by gramman | 2009-03-08 00:22 | ミニチュア | Trackback | Comments(0)

TOMIX・非電化車両特集

日々鉄オタの様相を見せつつあるこのブログですが、めげることはない。この方面で続けると決めた。今回は私の収納庫に眠る気動車、ディーゼル機関車の特集。

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これ前に見たよって人も居なさるだろうが、そう言いなさんな。改めて気動車の魅力に気づい(てしまっ)た今、私を止めるものなど居るはずもござらん。とは言ってもそもそも3両しかないからどうこう言えないのもまだ事実・・・。


しかしこの先katoからはDE10が再販、TOMIXからもキハ58が出るようなので、出たらぜひ入手したいと、考えております。DD51に旧型客車の編成というのもなかなかオツなものだとも思いますが。
by gramman | 2009-03-06 21:42 | ミニチュア | Trackback | Comments(0)

TOMIX・国鉄気動車キハ40系2000番台

昨日に続きまして、トミーテックの製品です。今日は鉄道模型ですが。


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箱に入っている状態がこれです。ハイグレード仕様なので、箱の紙が青ではなく黒です。



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この車両は両運転台のため1両で運用できますので、最初からアーノルドカプラーではなく密着自動連結器を装備しています。

まだタイフォンとか信号炎管とか車体番号のインレタを取り付けていないサラの状態です。取り付けると箱に収納したときの保存が心配なので、取り付けるのは止めました。

今はM車1両だけ持っていますが、もしかしたら2000番台のT車などを買い足すかもしれません。
by gramman | 2009-03-05 21:51 | ミニチュア | Trackback | Comments(0)

トミーテック・トミカリミテッドビンテージ

小説のほうが停滞していますが、環境が違いましてなかなか書けませんでご理解のほど・・・。



さて、今回ご紹介するのはおなじみトミーテックから発売されているトミカリミテッドビンテージシリーズ。最近発売された2種をアップしたいと思います。


・「トヨタ・トヨエース」
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トヨエースは、2バージョンが発売されています。そのうちの家畜運搬車のほうを入手しました。どうやら市場の人気はもう1つの「カンガルー印のスポーツウェア」仕様のほうが人気のようです。家畜運搬車が丸目1灯に対し、カンガルー印のほうは丸目2灯ですから、マニアなら両方そろえたいものです。ですが残念ながらトヨタフリークではない私は1つで十分です。そんなにお金もないし。迷ったのですが、最終的には丸目1灯のほうがかわいい、という理由で選びました。家畜運搬車にはブタが3頭付属しますが、今回は載せておりませんので悪しからず。



・「日産・グロリアスーパーデラックス」
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もう1つはグロリア。いわゆる「タテグロ」などと呼ばれる縦型2灯のグロリアで、プロトタイプは前期型ということです。これも仕様違いが2つあって、今回入手したのはボデーカラーが黒の68年式。水色の67年式もラインナップされています。どちらかといえば水色の塗色だと50年代、60年代のアメリカのテイストが漂ってくる逸品でしょうか。私は特にそっちに興味がないので、素直に高級に見える黒を選択いたしました。

公式サイトによるともはやメーカーに在庫がないそうなので、欲しい方は店頭をひたすら回るしかなさそうですね。



しかしこのトミカリミテッドビンテージシリーズ(ネオも含めて)、バージョン違いが2つあるというのがなんともにくい演出。それどころか年式違いなどを後で新金型を使ってリニューアルしたりする。なんともマニア泣かせな会社だ・・・。財布の中身が気になってしまう。
by gramman | 2009-03-04 23:44 | ミニカー | Trackback | Comments(0)